阿拉山口口岸位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi)，是舉世矚目的新亞歐大陸橋中國的西橋頭堡，是我國西部地區(qū)唯一的鐵路、公路并舉的國家一類口岸，距州政府所在地棗博樂市73公里。相對(duì)應(yīng)口岸是哈薩克斯坦共和國的德魯日巴口岸（距阿拉山口１２公里）。阿拉山口是介于阿拉套山和巴爾魯克山之間關(guān)于寬約20公里，長約90公里的一個(gè)寬闊、平坦的通道。他北接哈薩克斯坦共和國的阿拉湖，南接我國艾比湖，北段屬哈薩克斯坦共和國塔爾迪庫爾干州，南段屬于我國新疆博爾塔拉蒙古自治州。阿拉山口地區(qū)屬于典型的大陸性氣候，年降雨量平均12６毫米，年平均氣溫8．1℃，海拔在１９０－棗340米之間，北高南低的地形坡度為25－40％，該地區(qū)地下水豐富，水質(zhì)較好，潛水位地埋深度２－２０米，含水層厚達(dá)30－50米。
1990年９月1日，江澤民總書記親自為烏魯木齊至阿拉山口的北疆鐵路通車剪彩。1990年９月１２日，蘭新鐵路北疆段與原蘇聯(lián)的吐西鐵路在阿拉山口與對(duì)方德魯日巴口岸間接軌。從此這條聯(lián)接亞洲與歐洲的鋼鐵大道，架起一條橫跨亞、歐洲新的經(jīng)濟(jì)陸橋。
新亞歐大陸橋東起我國江蘇連云港，西出新疆的阿拉山口，終點(diǎn)為荷蘭的鹿特丹港。在中國境內(nèi)由隴海、蘭新西大鐵路干線構(gòu)成，橫貫江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆六省，穿越中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和荷蘭等七個(gè)國家。全長10800公里，比第一條亞歐大陸橋省去1100公里，節(jié)約運(yùn)費(fèi)３０％，比海運(yùn)節(jié)約百分之20％運(yùn)費(fèi)和60％的時(shí)間。