塔里木沙漠公路南北貫穿號稱“死亡之?！钡乃死敻纱笊衬?，于1993年3月動工，1995年9月竣工，是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路，全長522千米，其中流動沙漠段全長466千米。
塔里木沙漠公路令眾人向往，都想看看這大漠究竟是如何變通途的。全程通過雖難以如愿，但今日能一睹它的簡介紀念碑也屬幸事。
汽車在塔里木沙漠公路簡介紀念碑附近一停下，大伙兒就拼命在紀念碑前按動快門，因為西邊的晚霞已漸漸隱去，都想在“笑一笑”的照片中盡量能多留一些紀念碑處的背景。不一會兒，最多也就幾分鐘時間，老天就一下子暗了下來，然后就漆黑一片。
雖說此刻已伸手不見五指，但大家的積極性都很高，要求能繼續(xù)向公路進發(fā)，哪怕是幾公里也好，于是汽車繼續(xù)向塔克拉瑪干大沙漠腹地駛去。透過玻璃窗往外看去，除了眼皮底下的那些胡楊、檉柳等耐旱植物隱約可見外，真的是一無所有。突然，遠處的上空出現(xiàn)了熊熊火焰，大家又興奮了一陣?！芭?，那邊肯定是塊大油田！”“那么好好的能源為什么不利用而要白白燒掉呢？”有人提出了這個問題。“一般大型的油田都會產生廢氣，而這些廢氣是有毒的，要解決它，最好的辦法就是把它燒掉”，見無人插嘴，我就這么說了一句。不料，一位老兄將了我一軍：“既然廢氣，那也該廢物利用??！”此刻，好些人才開始議論起來，我卻無語。
“肚皮餓煞勒”，一人領頭，居然眾人齊唱。我們所帶的當年唐僧穿越沙漠戈壁時也喜歡吃的“馕”已大體消滅，水也所剩無幾，進入大漠，夜深難以覓食，那只能掉頭回庫爾勒了！