這里曾是古絲路的重要通道。中國的古代文明，伴著駝鈴馬幫，由這里走向西方;西方的古代文明，亦由這里來到中國。唐玄奘取經(jīng)回國;途徑這里，逗留數(shù)日，對當(dāng)時我國西域在這里建立的城幫國"朅(qie)盤陀國"進(jìn)行了考察，于《大唐西域記》中，以《朅盤陀國》為題，記錄了當(dāng)時塔什庫爾干縣的文明。
今天，314國道直通口岸，瀝青大道飛旋于千山萬壑之間。往來人員，不必在擔(dān)峭壁之陷，卻有峰回路轉(zhuǎn)之趣。這里已成為中國經(jīng)濟(jì)、文化交往的橋梁，成為連接友好鄰邦的紐帶。
紅其拉甫口岸自1978年重新開放邊境貿(mào)易以來，截至1986年向第三國開放，進(jìn)出口總額達(dá)到4.4億元人民幣。1986年對第三國開放后，這里的中外往來人員逐日增加，外貿(mào)交易日趨活躍。我國的機(jī)械紡織，瓷器服裝、日用百貨等從這里遠(yuǎn)銷，國外的頭巾披肩、卷煙藥品等從這里東進(jìn)。每年平均進(jìn)出境人員2萬人次，進(jìn)出口貨物2萬噸左右，來自世界各地的104個國家和地區(qū)的40萬人次曾在紅旗拉普出境、入境。
僅2000年，出入境人員就有21700多人次，進(jìn)出口貨物2萬多噸。參與外貿(mào)活動的，境外除巴基斯坦外，還有中東、南亞、歐洲各國;境內(nèi)亦有內(nèi)地不少省(區(qū))。
另外，邊境民間貿(mào)易也迅速發(fā)展?？κ渤闪水?dāng)?shù)厝?、和田人、阿圖什人，以及內(nèi)地人與巴基斯坦和其他國家人民進(jìn)行民間交易的場所。
紅其拉甫口岸的開放，給古絲路商埠喀什帶來新的繁榮，也給塔什庫爾干帶來了新的變化、新的生機(jī)。半農(nóng)、半牧的塔吉克農(nóng)牧民歷來羞于言商。
自口岸開放以來，塔吉克人也開始走向街頭、走向市場，學(xué)習(xí)做生意，結(jié)伴闖市場。早些年，塔什庫爾干縣城只有一條街，除一家象住戶的國境商店外，沒有商店、沒有飯館、更沒有賓館。現(xiàn)在，沒用幾年，就在口岸附近變戲法似的出現(xiàn)了十字街頭。大街兩邊，飯館生意十分紅火，商店相連，各地商旅紛至，更有幾家賓館鶴立雞群，顯示出前所未有的繁榮。
紅其拉甫口岸帶動著所在地的經(jīng)濟(jì)，更影響著將來。
歷史意義
中巴喀喇昆侖公路是世界上海拔最高的公路之一,在靠近中巴邊界地區(qū)大約近300公里的路段,平均海拔超過3000米。越是靠近中巴邊界海拔就越高。2008年12日中午,16輛滿載巴基斯坦人民對中國人民深情厚誼的帳篷車隊抵達(dá)了中巴邊界的紅旗拉普口岸。
喀什行署在這里舉行了簡短的交接帳篷儀式。邊境哨卡
邊境哨卡
巴基斯坦全國災(zāi)害管理委員會主席法魯克將軍抑制不住內(nèi)心的激動,滿懷深情地說:"這是我第一次踏上中國國土,盡管我們只在中國境內(nèi)三公里處逗留一個半小時,但這一個半小時見證了中巴兩國人民的偉大友誼,我們的帳篷爬上了4703米的世界最高口岸,這個高度實際上一般的直升飛機(jī)都飛不到,也就是說,我們等于把3500頂帳篷一下子帶到了4700多米的高空。"
在口岸等候的喀什地區(qū)行署的領(lǐng)導(dǎo)同志、解放軍紅旗拉普檢查站的領(lǐng)導(dǎo)同志熱情地接待了巴基斯坦客人。喀什行署副專員周力對本報記者說:"凡是到紅旗拉普口岸的巴基斯坦朋友都給我們帶來了友誼,這是我們第二次從邊境口岸迎接巴基斯坦的帳篷,我們不僅在世界上海拔最高的口岸進(jìn)行物資交接,而且通過這里傳遞友誼。"
巴基斯坦北部地區(qū)政府首席秘書扎曼說:"如果說中巴友誼比山高、比海深、比蜜甜的話,今天巴基斯坦通過海拔4700米高的紅旗拉普向中國地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送物資已經(jīng)說明了兩國的友誼的確比山高,而且高得多。"當(dāng)喀什地區(qū)行署的同志和中國大使館政務(wù)參贊姚敬在講話中對巴基斯坦政府的慷慨援助表示感謝時,法魯克眼睛濕潤了,他激動地說:"我們在2005年發(fā)生大地震時,中國給了我們多大的支援,我們又如何感謝你們。帳篷有價情無價,我們不僅是你們真摯的朋友,你們也是我們真摯的朋友。